增压缸的结构是怎么样的？

       增压缸是通过空气压力转换成油压进气而增压的，结构相对简单，标准型增压缸由油缸、储油桶及气缸三部分组成。直压式增压缸无预压行程，全程高压行程。

      JRC总行程可调增压缸结构：储油桶与油缸连接，设计相对独特，外部由一支可调节的轴心来控制行程长度，可设置最大预压行程，根据不同的产品实际需求来自由调节行程的长短。

   分体式增压缸结构：气液增压器加油缸，通过油管连接，可选择一个油缸、两个、三个、四个油缸等结构形式。

                                                   JRHA气液增压器（油气分离型气液增压器）